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半挂车常用配件有哪些、及配件图解

来源:半挂车                作者:金安              发表时间:2019-07-22

 

 

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车

 

 

 

半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。常用的半挂车配件有:车桥、悬架、板簧、支腿、器势、储气筒、钢圈、轮胎、继动阀、紧绳器、备胎升降器、拉杆、牵引销、车灯等等。半挂车多用于运输大型货物,如小轿车运输车和集装箱等,并且半挂牵引车更为灵活,可以根据车主的需要进行改装和调试。半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,下面,金安厂家为您介绍,一辆完整的半挂车,有哪些必须要具备的配件呢?

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


一、半挂车常用配件-车架:

 

半挂车主要配件车架,车架主要由大梁、焊接工字钢、支撑横梁、连接横梁、边梁、锁头、牵引销连接装置、面板等组成。边梁一般都是槽钢或者折弯件,目前大多挂车都用槽钢,轻体挂折弯件边梁会多些,因为对强度的要求不是太大。支撑横梁就是贯穿梁,现在大多都是W梁了(上图就是W梁做贯穿梁),重货时才用10#以上的槽钢。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


二、半挂车常用配件-车桥

 

半挂车车桥为支撑桥,国内主要是广东富华桥、BPW桥、约克桥、安桥,其中广东富华桥最受欢迎,车桥通过板簧和拉杆与悬挂装置与车架相连用以在车架和车轮之间支撑和传递载荷的作用力。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


三、半挂车常用配件-轮胎

 

懂车的朋友都知道轮胎对于一辆车的重要性,一辆好的赛车如果没有既耐磨又耐热的轮胎的支持,那么它能否到达终点站都会是个未知数。半挂牵引车同样也是如此,轮胎按形式不同可分为钢丝胎、尼龙胎、真空胎等多种类型,大小分为8.25系列、9.0系列等。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


四、半挂车常用配件-挂车支腿

 

挂车支腿作为分散力的集中区域的重要工具,在工作时是可以起到关键性作用的。其作用形式也可以被区分为两种,联动式和单动式,过程不同但结果相同,都能保证半挂车安全性和稳定性。

 

1、半挂车支腿的型号尺寸:

 

规格型号  额定举升能力(Kg/副)  额定静承载能力(Kg/副)  行程(mm)

D5000A   16000kg(16T)     28000kg      430-480(17“-19“)

D25000B  28000kg(28T)     80000kg      430-480(17“-19“)

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


2、半挂车支腿重要组成:半挂车支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(摇把)和支撑盘,结构很简单功能很重要。

 

3、半挂车支腿分类:挂车支腿分为单动和联动。单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把的,每根支腿上都有齿轮箱的。联动支腿是指1边操作两边起的,只有1根摇把,是有1根带齿轮箱的和1根不带的组成的。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


4、挂车升降支腿:

 

升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成,设置在半挂车前端。当牵引车与半挂车脱开后,用以支承半挂车停放。为了适应半挂车高度的变化,支腿内装有螺旋升降机构,使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。高度升降分快慢两档速度。手柄进入时转动为高速升降,手柄拉出时为低速升降,当支盘接触地面后,支腿即承受载荷,此时只能用低速挡升降,否则将损坏支腿升降机构。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


五、半挂车常用配件-上装部分:

 

对半挂车而言,上装部分指栏板、龙门架等。栏板又分平板和竖瓦楞板,竖瓦楞板是典型用板,强度会高些。龙门架也可以叫做“前挡”,一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的,所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


六、半挂车常用配件-牵引销

   

牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件,与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、 90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限,50T以下用50#销,50T以上是90#,90T以上的话保险起见会用90#牵引销了。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


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七、半挂车常用配件-悬挂系统

 

1、一般的半挂车悬挂都是采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,有串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,用来支撑载荷,减缓车货动载的冲击。因半挂车使用用途不同,对悬挂的设计也有不同的要求,悬挂常用的:德式悬挂、美式悬挂、空气悬挂和单点悬挂。

 

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2、半挂车悬挂系统作用:半挂车悬挂通常采用串联平衡式钢板弹簧用U形螺栓紧固在轮轴轴体上,它承受垂直方向的动力,并吸收震动。水平方向的作用力则由托架和连杆传递。由于平衡梁可在一定的范围内摆动,当车组通过不平路面时,后轴负荷可在一定范围内得到平衡。挂车悬挂的板簧材质为60si2mn,悬挂板簧的钢板片数一般为8片10片13片或者可以根据客户要求有不同的片数。

 

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八、半挂车常用配件-刹车气室

半挂车刹车气室分为单气室和双气室,也可以说单腔气室双腔气室。双气室和单气室的联系和区别:

 

1、制动系统的双腔制动气室的行车制动腔是气压作用在膜片推动推杆起作用的,驻车腔是压缩弹簧推动推杆起作用的。

 

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2、单腔气室与双腔气室的选择决定因数是该桥是否设置驻车制动,气制动系统的驻车制动都是通过双腔气室的压缩弹簧来实现的,也就说只有双腔气室才能实现驻车制动。单腔制动气室只有行车制动腔,无法实现驻车制动。

 

3、从安全角度考虑,气制动系统车辆需要行车制动也需要驻车制动,所以车上必须装有双腔气室,但是不必每个桥上都装双腔气室就能满足驻车制动的要求,所以有的桥装单腔气室。

 

半挂车常用配件有哪些、及配件图解-金安半挂车


   以上就是关于半挂车常用配件的介绍,希望对您有所帮助。每个配件在半挂车上都发挥着不可或缺地作用,对半挂车车的使用寿命也有重大影响。因此,在半挂车的后续使用过程中,一定要掌握好每个部分的正确操作技巧及保养方法,才能保证半挂车的安全行驶。

 


以上内容由金安整理收集,金安祝福半挂车司机朋友,来去平安,一路平安幸福多!

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