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半挂车空气悬挂系统的使用优势

来源:半挂车                作者:金安              发表时间:2019-07-30

 

 

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势

 

 

 

半挂车的悬架系统是连接底盘行走装置与车架的重要部件,半挂车的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的,并且还能减轻恶劣道路对半挂车的冲击力,保证车辆的平稳,其重要性不言而喻。空气悬架相信大家也不陌生,最明显的特点就是其气囊式的空气弹簧,因其类型不同结构也大不相同。半挂车空气悬挂系统是明显重量轻,稳定性好。半挂车空气悬挂大的优势是:减少颠簸中液体流动对车体的冲击,保护货运安全;减少轮胎磨损,降低油耗等。国内采用空气悬挂已经积累了丰富的实践经验,随着技术的发展,目前,空气悬挂已经成为高端重卡和半挂车不可或缺的标配。下文,金安半挂车针对半挂车采用空气悬挂的优势做了一些梳理,以便大家参考。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


一、半挂车空气悬挂系统的使用优势:

 

1、颠簸幅度小:半挂车空气悬挂系统通过空气弹簧的调节可以保证车箱高度恒定,并且能够减小颠簸产生液体晃动,降低对于挂车罐体的冲击,保护货运安全,并提高罐车使用寿命。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


2、高经济性:使用空气悬挂,能够有效减少半挂车轮胎磨损、降低油耗。经过数据统计,在同等路况及载货情况下,百公里油耗降低1.2升以上。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


3、增强对轮胎等附件的保护:空气悬挂系统能够更有效地吸收凹凸路面带来的震动,减少半挂车在行驶中的扭曲和冲击,从而对车轴零部件、轮胎、车架、箱体等有更良好的保护作用。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


4、安全性:空气悬挂运输更加平稳,运行时,车辆重心几乎无变化,轴向和径向稳定性良好,行驶更安全可靠。采用蹲式制动系统,有效避免紧急刹车时半挂车前倾式冲击。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


5、重量轻半挂车空气悬挂最大的优点之一就是重量轻,相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少,这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因,在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


6、行驶平稳相比轻量化,使用空气悬挂的半挂车行驶更加平稳这一点更值得关注。空气弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节,半挂车在高速行驶时,空气弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。


半挂车空气悬挂系统的使用优势


7、可升降可升降体现在,通过空气悬挂可以提升车桥,有利于减少轮胎磨损,节油,特别适合有单边放空的工况。三桥的悬挂,用的是两个前支架,四个中支架,两个后支架,六架板簧。去掉两个中支架,两架板簧,把前面的前支架放到后边的中支架上,就可以了,然后前面的车桥用空气悬挂,空气悬挂目前国内普遍用以下样式的。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


二、半挂车空气悬挂系统的高度安装尺寸及计算方法

 

1、半挂车悬挂高度安装尺寸:

 

根据半挂车承载面的高度来确定悬架高度,因为承载面是用户要求的,轮胎直径,车桥轴径是确定的,板簧厚度是确定后,就可以设计需要的悬架高度了,这个是根据设计来确定最终高度。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


2、半挂车悬挂高度尺寸计算方法:

 

板簧刚度计算公式:

C=(2+n′/n)*E*n*b*h3/6L3

其中E=206KN/mm2;

L,板簧跨度的一半,mm;

b,板簧宽度mm;

h,板簧厚度mm;

n′,板簧有效端部片数;

n,板簧片数。

 

以上大体确定板簧刚度,然后根据轴荷分配,确定板簧变形量。然后在0.4g的减速度下基本保持半挂工作台面基本保持水平、牵引车鞍座高度、鹅颈幅面高度,半挂车后部幅面高度等来确定板簧支架高度。

 

半挂车空气悬挂系统的使用优势


以上内容由金安整理收集,金安祝福半挂车司机朋友,来去平安,一路平安幸福多!

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